Entre assissinat et rapatriement du corps, les modou modou abandonnes a leur sort

Aujourd'hui avec la crise qui sevit en europe et partout dans le monde, l'emigration ne nourrit plus son homme. Nos compatriotes vivent un veritable calvaire dans les  pays d'acceuil. Cette crise a fait que les europeens sont devenus plus hostiles envers les emigres qu'ils accusent comme responsable de leur malheur  parece que leur quittant le travail  et les obligeant a vivre dans la precarite.

 Cette situation a fait que les emigres sont pourchasses, traques et meme assassines. Beaucoup d'entre eux sont morts parce qu'ils etaient au mauvais endroit au mauvais moment. Cette vague de xenophobie principalement envers les africains inquiete beaucoup nos compatriotes qui ne savent plus ou se donner de la tete. Ils sont abandonnes a leur sort loin de leur pays, loin de leur famille par les autorites senegalaises. Beaucoup d'entre eux croupissent en prison pour defaut de papier  ou de delit mineur,  sans jugement,  sans aucune assistance juridique, un vrai calvaire loin de leur pays d'origine.  Il faut le vivre pour comprendre se que ressentent nos compatriotes dans leur chair et dans leur ame. Beaucoup d'entre eux ne racontent pas leur calvaire a leur proche  pour une question de "soutoura", ils ne veulent pas que leur famille laissee au pays s'inquiete ou s'impregne de leur condition de vie sur place. Ce silence fait que les familles sont debousolees quand on leur annonce la mort de leur fils parce qu'elles  ne s'attendaient pas  du tout a une telle information.

Apres ce drame l'autre probleme qui se pose est le rapatriment du corps, un vrai probleme pour nos compatriotes qui eprouvent d'enormes difficultes. Certains corps peuvent attendre jusqu'a un mois avant d'etre rapatrie faute de moyens. Des moyens que nos compatriotes peinent a trouver, des cotisations sont faites, des appels a l'aide sont lances a travers les associations de senegalais. Il faut rappeler qu'il faut pas molns de 6000€ c'est a dire 4.000.000 f  pour rapatrier un corps, une somme  difficile a rassemble en un laps de temps compte tenu de la situation dans laquelle vivent nos compatriotes car il faut le rappeler beaucoup d'entre eux ne travaillent pas et ont du mal a joindre les deux bouts. C'est ainsi que par faute de moyen certains de nos compatriotes decedes a l'exterieur sont enterres sur place loin de leur famille.

Et les autorites dans tout ca? Rien du tout on ne les sent pas, on ne les voit pas elles brillent par leur absence abandonnant les senegalais dont elles sont sensees representer. Chaque fois qu'un compatriote est decede  a l'etranger l'ambassadeur ou le consul  du senegal dans ce pays est informe pour assistance pour le rapatriement du corps. Mais a chaque fois c'est la meme chanson "nous ne disposons pas de budget pour les rapatriements de corps" les associations senegalaises et les senegalais en general doivent se mobiliser pour amener les autorites senegalaises a s'impliquer d'avantage pour prendre en charge entierement ou en partie  ce probleme qui hante le sommeil  de nos compatriotes vivvant a l'exterieur. Ses vaillants senegalais qui injectent pres de 700 millards de francs dans l'economie du pays meritent plus de consideration. L'etat doit mettre sur place un fond loge au ministere des affaires etrangeres  pour prendre partie ou entierement les frais de rapatriement, mais aussi pour une assistance juridique de nos compatriotes en cas de besoin. On exhorte egalement nos compatriotes qui le peuvent de souscrire a une police d'assurance qui avoisine 5€ / mois  qui prend en charge tous les frais lies au rapatriement. C'est aujourd'hui plus qu'une necessite  au vue du nombre croissant de deces enregistre

Selon l'ONG horizon sans frontiere c'est un sentiment de tristesse, de consternation et d'impuissance par rapport a cette situation parce que c'est un  phenomene devenu recurrent  et les etats, en tout cas l'etat du senegal ne fait absolument rien du tout pour proteger ses citoyens. Aujourd'hui on deplore l'attitude de l'etat du Senegal qui brille non seulement par son mutisme, mais aussi par son refus de la prise en charge des frais administratifs et techniques du rapatriement du corps des victimes. De tels  scenari ne devraient pas se produire car l'union europeenne a degage des fonds de retour qui sont estimes aujourd'hui a plus de 365 millions d'euros

Mahamadou Aidara

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Accidents de la route. pourquoi les autorites tardent a reagir?

Combien de temps doit on attendre pour que les autorites de ce pays prennent au serieux les problemes lies a la securite routiere?  Il y a trop de morts dans nos routes, des familles entieres decimees, des reves brises, des  sequelles corporelles et psicologiques avec lesquelles il faut vivre pour le restant de votre vie.  Notre vie laissee entre les mains de ses anges de la mort, ses chauffards qui la plupart du temps ne respectent pas les regles les plus elementaires du code de la route.  Des chauffards jeunes pour la plupart, celibataires sans enfants, des gens qui n'ont presque aucune responsabilite, aucune charge familiale se jouent avec la vie d'honnetes citoyens, de ceux la qui n'ont pas les moyens de se payer une voiture pour prendre en main sa propre securite.

Plus grave ses chauffards conduisent des epaves qui sont de veritables tombeaux a ciel ouvert, des vehicules qui ne repondent a aucune norme en matiere de recurite routiere. Ses autobus et autres moyens de transport viennent d'europe  ou ils  respectent les strictes normes en matiere de securite routiere parce que la bas on ne joue pas avec la vie des gens.  Des limiteurs de vitesse sont installes sur les vehicules de plus de 3,5 tonnes de meme que les vehicules de plus de 8 passagers (sans comper le conducteur), ainsi que les vehicules de transport de marchandise entre 3,5 et 12 tonnes.  Ses vehicules de transport de personnes et de marchandises sont le plus souvent plombes a 90 ou 100 km / h vitesse qu'ils ne pourons depassser en aucun cas. Ses vehicules une fois au senegal sont envoyes dans les grands centres  a Colobane ou a Thiaroye ou des specialistes en bricolage les transforment suivant les "normes senegalaises"  foulant au pied le minimun de securite pour les personnes et les biens. Ainsi au bus de 50 places on lui ajoute 20 autres places  hors normes, en plus de cela on lui ajoute sur le toit  un porte bagage le rendant instable a tout moment. Et pour couronner le tout on lui quitte les plombs le liberant de tout limitateur de vitesse  et cela lui permet de passer 90 a plus de 120 km /h. Voila  un vehicule qui sort du garrage avec des normes a l'opposees de celles du constructeur et qui malgre tout obtient sa visite technique lui permettant ainsi de prendre la route, une route etroite, degradees, sans lumiere et presque sans signalisation. Avec tous ses ingrediens reunis quand il y a un accident cela ne peut etre que mortel.

Force est de constater les routes sénégalaises sont et restent très meurtrières. Chaque jour que Dieu fait, des personnes périssent dans des accidents de la circulation, avec leurs lots de drames et détresses. Les dégâts collatéraux son énormes puisque cela se traduit par la prolifération d’orphelins, invalides, pauvres, etc. En atteste ces chiffres. En dix ans, (de 2002 à 2011), la route a coûté la vie à 3177 personnes dont 1205 piétons. 49747 s’en sont sortis avec des blessures dont 21274 graves, selon les statistiques de la Direction des transports terrestres. Pour cette annee nous sommes a 360 morts et 2000 blesses  sur  pres de 4900 accidents.

On constate une absence de l'etat  pris en otage par les syndicats des transporteurs, un etat qui recule chaque fois que ses derniers menacent d'aller en greve.  Des syndicats qui s'opposent a tout meme a l'ouverture du centre technique de Hann pour des raisons que nous ne comprenons pas. Il en est de meme de l'instauration prochaine des permis a points. Ses syndicats doivent savoir qu'on ne peut pas faire des omelettes sans casser des oeufs, pour des reformes profondes des mesures courageuses doivent etre prises . L'etat doit aussi mettre du sien, avant l'application de toutes reformes des mesures doivent etre prises allant dans le sens l'amelioration du parc routier tres mal en point a certains endroits. Mais aussi de la deivrance des permis de conduire  qui se fait dans la plus grande nebuleuse, toute une mafia est organisee  autour de cela avec a la cle d'importantes sommes d'argent en jeu. Il est temps que les autorites mettent de l'ordre dans ce secteur qui a fait trop de morts, trop de desolation et trop de tristesse 

mahamadou aidara

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Scandale, la police senegalaise hors la loi !!!

L'image de la police senegalaise est serieusment entachee par des scandales de toutes sortes allant de la corruption au trafic de drogue. Les accusations sont tellement graves que des mesures immediates doivent etre prises au plus haut niveau.

La corruption  de la police senegalaise a toujours ete denoncee principalement par les usagers de la route je veux parler des chauffeurs. La police senegalaise n'est pas exaugue de reproche dans les accidents de la circulation parce que tout simplement beaucoup de vehicules qui circulent dans le pays ne remplissent les normes en matiere de securite routiere,  mais avec des  billets de banque en main ses chauffards se croient tout permis. La police senegalaise a aujourd'hui perdu toute credibilite du fait de certains de ses agents qui s'adonnent a ses pratiques qui ne les honnorent pas. Des pratiques au vue et au su de tout le monde, des pratiques qui sont devenues meme banales aux yeux de la population tout ceci pour vous dire la profondeur  et  la gravite de ses pratiques qui ont trop longtemps dure. Si cette police qui est sensee appliquer et faire appliquer les lois et reglements  se met hors la loi ou va le pays? Cette pratique qui a eclabousse une bonne partie de la police senegalaise  a trop dure sans que des mesures adequates soient prises.

Et comme si cela ne suffisait pas on nous parle d'un fait encore plus grave c'est a dire un reseau de trafic de drogue international impliquant de hauts grades de la police. Scandale ne peut etre plus grand que celui la. On a l'impression que les autorites de ce pays ne prennent pas trop au serieux la gravite de ce scandale qui a fini de ternir definitivement l'image de la police nationale. Jamais dans l'histoire du senegal de telles accusations ont ete proferees a l'encontre de hauts grades de la police. Et ce qui est encore plus grave est que ses accusations sont faites entre eux, les uns accusant les autres dans un parfum de reglement de compte. Dans un pays qui se respecte  et soucieux de la bonne marche de ses institutions tous ceux qui sont cites de pres ou de loin dans ce scandale auraient ete demis de leur fonction pour bonne marche de l'enquete. Ainsi les uns et les autres repondront devant la justice pour laver leur honneur. A entendre le ministre de l'interieur on a l'impression qu'il s'agit d'une lutte de positionnement au niveau de la hierarchie, mais les faits sont la, plus grave qu'on ne le croyait. Avec ce scandale le Senegal sera definitivement considere comme une plaque tournante du trafic de drogue international. Dans presque  tous les aeroports d'europe  les vols en provenance de Dakar sont  catalogues " vol sensible"  et c'est ainsi que beaucoup nos concitoyens sont soumis a un controle stricte.

Ce fait n'est pas seulement de la police senegalaise partout dans la sous region des pratiques similaires sont constatees. Si vous effectuez le trajet Espagne / Senegal par la route vous vous rendrez compte de l'ampleur de la corruption. Votre calver commence quand vous debarquez au port de Tanger au Maroc, la bas il faut calmer ses nerfs et s'armer de patience pour passer le cordon de la douane, de la gendarmerie et de la police. Pour sortir de ce circuit et ne pas perdre son temps il faut mettre la main a la poche. Il sera ainsi tout le long du trajet jusqu'a la frontiere avec la Mauritanie. La aussi le probleme commence au niveau du poste frontalier ou on vous demande de quoi acheter du the ou des cadeaux venant d'europe. Il faut etre vigilent tout au long du trajet pour ne pas tomber dans les pieges du genre "tu n'as pas marque le stop 100m derriere toi c'est un fait tres grave et on va amener ton permis en commission", tout cela pour vous  faire perdre du temps et vous soutirez de l'argent.

Avec le changement de regime intervenu en 2012 on croyait que ses pratiques d'un autre age sont derriere nous mais helas le constat est la, rien n'a change. La corruption est notee a tous les niveaux  comme l'a d'ailleur montre le dernier rapport de transparency international.  La corruption est un obstacle au developpement, jamais on sortira la tete de l'eau avec de telles pratiques qui ont fini de s'installer dans presque tous les  secteurs economiques du pays. L'argent est devenue la cle a toutes les solutions, il ouvre toutes les portes et permet de regler tous les problemes. Meme la justice n'est pas epargnee on a une justice a deux vitesses une pour les pauvres et une autre pour les riches.

Mahamadou Aidara

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Pour une question de souverainete non au retour de la base francaise au Senegal

De plus en plus cette question est agitee par le gouvernement avec au premier chef le President de la republique qui compte faire revenir l'armee francaise au Senegal.  Pour une question de souverainte nous ne devons pas accepter cela. Le Senegal est un pays independant ainsi nous n'avons pas besoin d'une base francaise, americaine ou japonaise sur notre sol. 

On a vu le role joue par l'armee francaise lors des genocides au Rwanda, elle a pris fait et cause pour les hutus responsables du genocide. C'est l'armee francaise qui a installe Idris Deby alors militaire en rebellion contre le pouvoir central. C'est l'armee francaise qui a combattu au cote de Ouattara pour chasser Gbagbo du pouvoir  pour ensuite le transferer a la CPI. Aujourd'hui cette cour penale est incapable de statuer sur son cas parce que tout simplement il n'y a aucune preuve de son implication dans les tueries. Gbagbo est renverse parce qu' il voulait  mettre fin a la domination de la France et avait l'intension meme sortir de la zone franc pour creer sa propre monnaie, ce que ne voulait pas entendre la France.  Aujourd'hui se sont les entreprises francaises qui sont la bas pour se partager les juteux marches de la reconstruction. Le cas recent de la Libye est la. Le Qatar qui voulait par tous les moyens s'alimenter du gaz libyen et devant le refut categorique du guide libyen s'est attache les services de la France pour destabiliser le pays ce qui a entraine la chute puis l'assassinat de Khadafi. Aujourd'hui se sont les entreprises francaises qui exploitent le gaz et le petrole libyen.  C'est la France et son armee qui a maintenu au pouvoir tous ses dictateurs qui ont pille et sacrifie les richesses du continent. Des dictateurs qui sont restes a vie au pouvoir, certains sont mort au trone c'est le cas de Eyadema, Bongo, certains sont toujours au pouvoir c'est le cas de Denis Sassou Ngesso qui a fait 29 ans de pouvoir, Blaise Compaore 26 ans de pouvoir, Paul Biya 31 ans de pouvoir etc…. Tous ses regimes sont soutenus et appuyes par la France contre l'avis des populations locales et dans le seul but de defendre ses interets economiques. La France est le seul etat europeen a dispose de bases militaires en afrique jouant ainsi le gendarme du continent.

Recemment la France est intervenue pour liberer le nord du Mali des mains des islamistes, tout le monde applaudit  pour saluer cette action. Mais au dela de toutes ses considerations la France voyait ses interets menaces dans la zone surtout au Niger. Ce pays  compte parmi les plus grandes reserves d'uranium du monde. Des reserves exploitees par une entreprise francaise AREVA , c'est de cette usine que depend une bonne partie  de l'electricite  consommee en france car c'est cet uranium qui fait fonctionner  les centrales nucleaires. 4500 tonnes sortent de cette usine chaque annee avec comme destination la France, de quoi alimenter  la moitie de ses centrales pendant au moins un an, pendant ce temps le Niger est presque dans le noir faute d'electricite.  La moitie de la production mondiale d'uranium sort de cette usine. l'entreprise francaise l'exploite depuis deja 40 ans et y compte rester encore des annees. Et pourtant d'apres un rapport des nations unis le Niger est l'un des pays les plus pauvres au monde avec un indice de developpement humain classe 186e sur 187

Le président Abdoulaye Wade avait remis en cause cet accord militaire avec la France qu’il a substitué par un autre dénommé « accord de partenariat et de coopération militaire ». Le 31 juillet 2011, 900 éléments des Forces françaises du Cap-vert ont quitté le Sénégal. Les forces françaises prendront alors le nom d’Eléments Français au Sénégal (Efs) et leur volume sera ramené à 430 militaires, puis 300 en 2012. Les chefs etat africains doivent aller dans le sens de la mise en place d'une force africaine d'intervension rapide  equipee  pour defendre les pays membres contre de toute agression exterieure.

La France ne nous apporte rien du tout sinon monte les uns contre les autres, arme certaines rebellions contre d'autres, le pays est detruit et se sont les entreprises francaises qui se chargent de la reconstruction, la facture elle est la et il faut payer contre petrole ou autres ressources minieres.  Ces pratiques  doivent cesser.  On a en assez de ses pays occidentaux qui ne nous apportent rien sinon voler nos ressources nous maintenant ainsi dans la misere et la dependance. Ca suffit, prenons notre destin en main et cheminons tous ensemble vers la meme direction, vers l'unite africaine et le developpement du continent. Les pays africains doivent developper un partenariat sud sud avec les pays emergents mais aussi exiger le respect et imposer une cooperation gagant gagant avec les puissances occidentales

Mahamadou Aidara

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Le foncier au Senegal une bombe a retardement

Avec la crise qui s'evit en europe et partout ailleur dans le monde, l'afrique est devenue le nouveau eldorado.  Tous les projecteurs sont braques sur le continent, tous les chemins menent a l'afrique qui est devenue la convoitise des multinationales.  Dans les annees a venir l'afrique sera la locomotive de la croissance mondiale, cette these est soutenue aujourd'hui par plusieurs  economistes.  Comme nous le constatons, l'afrique est un continent presque vierge avec des ressources minieres et agricoles  casi intactes.  Tout pousse en afrique, il suffit de creuser pour trouver de l'or, du petrol, du gaz etc… a tel enseigne on les qualifie de scandale geologique  en raison de l'enormite de leur ressource. 60% des reserves mondiales du cobalte, 90% de platine, 50% de diamant etc. Pour eviter que ses ressources minieres et agricoles soient spoluaient  par les multinationales  l'afrique doit disposer de dirigeants forts, d'hommes et de femmes integres et patriotiques qui puissent defendre ses interets.

A l'instar des autres pays africains, le Senegal est convoite par les multinationales  a la recherche de terres pour un meilleur developpement de leurs activites. L'idee de ses multinationles est de cultiver ce dont ils ont besoin ici meme pour ensuite les acheminer vers leur pays d'origine pour sa transformation pour enfin les retourner nous le revendre comme produit fini. Pour cultiver il faut avoir de la terre c'est ainsi qu'elle est devenue un produit rare, un produit de luxe, tout le monde veut en disposer c'est ainsi que les populations locales voyant  l'importance de ses immenses terres qui les entourent, se mobilisent pour eviter toute spoluation. La mobilisation est donc sonnee, partout a travers le pays les populations se preparent a la lutte pour qu'on ne leur quiite pas leur outil de travail. Ainsi le foncier est devenu un veritable probleme pour les autorites de ce pays qui doivent obligatoirement defendre les interets de ses concitoyens. L'etat ne doit pas abandonner ses pauvres populations a leur sort face a ses multinationales aux moyens colossaux. Ses populations qui sont tres affectees par la crise si en plus on leur quitte la terre, c'est les sacrifie, les tue et les condamne a l'exile. Cela n'est pas juste et cela est inacceptable. La terre est devenue un probleme de souverainte ainsi qu'aucun n'etat n'a le droit de le brader au profit de multinationales etrangeres. Si on y prend pas garde les fils de ce pays seront exploites aussi bien dans les vastes champs en europe mais aussi dans leur propre pays. Ils seront ainsi toute leur vie durant d'eternels "sourga" (employe)

 « Le projet a défriché 20.000 Hectares pour produire de l’éthanol pour l’Europe, 37 villages sont concernés, 9.000 personnes sont menacées d’exode, 100.000 têtes d’animaux sont en danger, des écoles, mosquées et cimetières risquent de ne plus exister, des milliers d’arbres et flores sont menacés de disparition, des millions de litres d’eau douce sont gaspillés, une corruption menace la paix sociale, la solidarité et la stabilité du Sénégal », a déclaré Ardo Sow, le porte-parole des populations. Les ouvriers travaillent sous un soleil  ardent de 8 heures a 17 heures avec un salaire journalier de 3 000 fr. L'etat leur a accorde donc 20 000 hectares pour 55 ans.

  Ses populations ne peuvent plus cultiver, on ne leur a pas amenager des corridors pour le betail, en somme ils sont presque coupes du monde parce que tous les chemins qui menent a leur village sont fermes les obligeant a faire de grands detours. Ses populations se sont battus pour sauvegarder leur honneur et leur dignite  et il y a eu des blesses et meme mort d'homme. Ils sont abandonnes a leur sort sans defense face a ses multinationales aux moyens colossaux. Si l'etat qui est cense les protege  n'assume pas son role, les populations seront obligees de defendre leur terre elle meme  au prix meme de leur vie.

A fanaye les remarques  des populations etaient presques similaires. Elles se sont affrontees avec les forces de l'ordre il y a eu 2 morts et beaucoup de blesses. Ses populations se sont mobilisees pour eviter:

1-Le déplacement de plus de 60 villages et hameaux

2- La destruction d’un des plus grands cheptels de bovins, ovins, caprins, équins

3-La destruction de plusieurs milliers d’hectares de forets classés

4- La profanation de cimetière et mosquées

5-La mise en chômage de  milliers  d’éleveurs et agriculteurs vivants dans le site.

 Certes ses entreprises creent des emplois mais a quel prix?  s'il faut marcher sur des cadavres comme c'est le cas a Ngethie  ou une multinationale veut  s'imposer coute que coute par la force contre le gre des populations, cela ne vaut pas la peine. Et puis ses entreprises la plupart du temps cultivent des produits qui n'interessent pas directement le marche local et a notre economie en general. Ce sont en general des produits d'exportation, donc une fuite de devises vers l'exterieur, cela ne nous interesse pas.

Nous devons produire ici et le transformer sur place pour ensuite fixer les prix nous meme. Ne devons refuser que les prix de nos matieres premieres soient fixes a Londres ou New York mais pour eviter cela nous devons transformer les matieres premieres sur place.

Mahamadou Aidara

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