10 mesures pour baisser le carnage dans nos routes

Les accidents de la circulation sont devenus un veritable probleme,  le carnage occasionne principalement  par les bus et les camions a atteint un niveau jamais egale. Jamais les routes ont fait autant de morts en si peu de temps. Tout le monde doit reagir, parler et sensibiliser pour amener l'etat a prendre des mesures urgentes. c'est dans ce sens que je pose le debat avec  sur la table des propositions concretes.

1 - Appliquer les normes en matiere de limitation de vitesse pour les bus et les gros porteurs. La vitesse maximale autorisée pour les véhicules de transport en    commun de personnes est définie par l'article R413-1014 du code de la route qui a été modifié en 2008.Hors agglomération, la vitesse des véhicules de transport en commun est limitée à 90 km/h. Cette vitesse maximale peut toutefois être relevée à 100 km/h :

      º sur les autoroutes pour les vehicules dont le poids total est superieur a 10T

      º Sur les  et les routes a chaussees separees par un terre plein central pour les vehicules dont le poids    est inferieur ou egal a 10T

En exploitation, ces vitesses maximales sont abaissées à 70 km/h pour les autobus avec passagers debout. Pour les camions et les vehicules de transport de marchandises la vitesse maximale autorisee est de 90 / h.

2 - Exiger le plombage des bus et des camions pour limiter leur vitesse a 90 ou 100 km / h, la police et la gendarmerie se chargeront de son application. Les contrevenants seront assujetis a une amende et leur vehicule immobilise.

3 - Relever l'age pour l'obtention du permis D de transport de personnes a 28 ans au minimun.  Les normatives europeennes fixent l'age a 24 ans mais la bas  apres un examen rigureux dans des conditions tres dures. Les africains qui ont obtenu le permis D en europe se comptent du bout des doigts. Et une de ses conditions est de savoir lire et ecrire ce qui n'est pas souvent le cas au senegal, la plupart d'entre eux n'ont jamais fait l'ecole. Ils passent l'examen en faisant seulement un test oral, rien de serieux.

4 - limiter l'age des bus venant d'europe a 8 ans ceci pour eviter de faire de notre pays un lieu de recyclage des vehicules qui ne repondent plus aux normes europeennes en matiere de securite routiere.

5 - Rigueur dans la delivrance des visites techniques pour les vehicules de transport de personnes. En effet la plupart des bus qui circulent dans le pays ne repondent pas aux mormes pour ce qui est nombre de places et des marchandises transportees. En effet des places en plus sont amenagees dans le couloir cantral du bus rendant ainsi impossible la mobilite des personnes. Sur le toit on amenage un support pour bagage rendant le bus instable, les marchandises devant etre loges dans les souks reserves a cet effet sur les bas cotes.

6 - Reviser l'etat des routes et son elargissment surtout sur les axes ou note beaucoup d'accidents comme: Diamniadio - Mbour - Kaolack, Khombole - Diourbel, Gossas - Kaolack, la route de Saint Louis etc…

7 - Le balisage des routes.  En effet  force est de reconnaitre qu'il n'y a presque pas de signalisation dans nos routes et l'eclairage n'en parlons meme pas. Des efforts doivent etre fait dans ce sens pour une meilleur circulation des vehicules surtout pendant la nuit

8 - Instauration du permis a point. De 12 points au depart le conducteur perdra des points  chaque fois qu'il commetra une infraction du code de la route. Quand il aurait perdu tous ses point son permis lui sera retire et il sera oblige de refaire des cours dans une auto ecole pour recuperer ses points perdus. Mais cela  suppose que les forces de securite soient dotees de materiels les permetant de savoir en temps reels la situation du conducteur.

9 - Mise sur pied d'une veritable brigade routiere  dotee de moyens pour sillonner les differentes axes routieres du pays de jour comme de nuit pour veiller a une bonne application du code de la route par les chauffeurs, mais aussi pour obliger certains de par leur comportement a se soumettre au test d'alcoolemie

10 - Installer des radars fixes  dans les points noirs ou on note un  taux eleve d'accidents comme sur l'axe Diamniadio - Mbour ou sur la route de Saint Louis, mais aussi des radars mobiles pour des controles surprises

Voici donc une piste de reflexion, ceci pour lancer le debat et permettre a tout le monde d'amener sa contribution pour trouver des solutions sur la recrudescence des accidents routieres observees ses jours ci et qui ont occasionne trop de morts. Les solutions que j'ai propose sont appliquees en europe et dans certains pays africains comme le Maroc

Mahamadou Aidara

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Les senegalais et la gestion des biens publics

Le recent rapport de l'IGE a permis de decouvrir  le comportement de certains senegalais face a la gestion des biens publics. En effet ce rapport  montre que des secteurs strategiques de l'economie du pays ont ete pilles et mis a genou par un lobby autour de l'ancien president Abdoulaye Wade. Se sont de vrais delinquants economiques, le prejudice tourne autour de 400 millards de farncs mais cela n'est que la partie visible de l'iceberg. La LONASE, LE FESMAN, L'ANOCI, LES LICENCES DE PECHE, LA SAR, LE PLAN JAXAY... partout le constat est le meme. Si on y associe les scandales autour du foncier on ne serait pas loin d'un prejudice autour de 1000 millards de francs.  C'est scandaleux, ses gens doivent passer devant la cours d'assise parce que se sont des criminels, par leur faute il y a un manque de structures sanitares , par leur faute beaucoup de senegalais n'arrivent plus a assurer les 3 repas quotidiens, par leur faute beaucoup de senegalais pataugent dans les eaux  sans espoir d'un lendemain meilleur, par leur faute l'ecole senegalaise se trouve dans des difficultes avec un enseignement au rabais du au manque d'infrastructures et de moyens.

On a l'impression que ses gens vont a l'ecole, terminent leur curcus dans les plus grandes universites et centres de formation pour tout simplement  apprendre  a COMMENT VOLER, COMMENT ARNAQUER ET COMMENT BERNER SON PEUPLE. C'est difficile a dire mais c'est la triste realite, ses intellectuels au col blanc n'ont aucune compassion pour le peuple,. Un peuple qui lui a tout donne, qui l'a mis dans des conditions qui font qu'ils sont devenus se qu'ils sont devenus aujourd'hui, des cadres, de hauts fonctionnaires...Ce que le peuple attendait d'eux est que chacun dans le domaine ou il excelle fasse de son mieux pour repondre aux attentes et que tous ensemble  nous nous mobilisons comme un seul homme pour mettre notre pays sur les rampes du developpement.

. Certains cadres s'enrichissent en un laps de temps de facon extraordinaire au detriment des populations de plus en plus pauvres, de plus en plus fatiguees. Des populations qui eprouvent d'enormes difficultes pour assurer les trois repas quotidiens, des difficultes pour acceder a un logement decent, mais aussi des difficultes pour assurer l'education de leurs enfants. Au meme moment les autres  se la coulent douce dans les quartiers huppes de la capitale, loin des vacarmes de la banlieue dans une vraie BAMBOULA, Leurs enfants pour la plupart etudient a l'etranger et a leur retour ils viendront a leur tour  commander nos enfants. Cela n'est ni juste ni equitable. Les richesses de ce pays appartiennent a tous, elles doivent etre gerer de maniere rigoureuse et repartir de maniere equitable.  LA LOI DANS TOUTE SA RIGUEUR DOIT ETRE  APPLIQUEE  A TOUS CEUX QUI ONT DETOURNE LES DENIERS PUBLIQUES, pas de pitie pour eux. Ce sont des criminels et comme tels ils doivent etre jetes en prison. Ce n'est pas decent et a la limite c'est immoral que des biens appartenant a toute une communaute soient tout simplement detournes par un individu.  Ainsi nous devons etre en phase avec la proposition de madame le ministre de la justice consitant a rendre ineligible pendant une periode de 10 ans tout individu condamne par la justice pour des crimes economiques. Mais il serait tres regretable d 'utiliser une telle loi pour solder des comptes politiques.

Ceux qui nous gouvernent aujourd'hui, et par dela tous ceux qui gerent des biens publics doivent savoir qu'ils seront juges et leur gestion passee a la loupe,  Ils doivent savoir qu'aucun pouvoir n'est eternel si ce n'est celui de dieu. SERVIR ET NON SE SERVIR doit etre un credo, NIT DEY DOYLU tous ceux qui sont aujourd'hui  sur le banc des accuses ne sont pas des  pauvres, ils ont un salaire qui les permet de vivre de maniere decente avec leur famille,  mais le probleme ils ont la boulimie, ils ne sont jamais satisfaits de leurs conditions ils cherchent toujours un plus. Rien n'est plus decevant et plus humiliant que de se faire  accuser de vol, de voir son nom a la une dans tous les journaux, de salir la reputation de sa famille. Rien ne vaut une telle humiliation, NIT DEY GORE

Mahamadou aidara

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Le calvaire des senegalais: les inondations et les parcelles non assainies

Avec les pluies qui se abattuent  a Dakar et sa banlieue  ses jours ci partout c'est la desolation, les populations ne savent plus ou se donner de la tete. Elles ont tout perdu sous les eaux, vivres, materiels et meme perte en vie humaine, c'est comme si le ciel leur tombait sur la tete. Le pire est que chaque annee c'est la meme chose, chaque annees ses populations depensent toutes leurs economies pour rambler et refaire leur maison, malgre les millards depenses par l'etat pour solutioner ce probleme. Mais le constat est la, le probleme demeure entier. Chaque fois que le ciel ouvre ses vannes c'est le sauve qui peut chacun faisant de son possible pour que l'eau n'entre pas dans sa demeure mais souvent c'est peine perdue car comme dit ladage "on ne peut pas arreter la mer avec ses bras", ses populations n'ont pas les moyens pour faire face a ses fleaux. Ses populations cuisinent dans l'eau, font leur necessite dans l'eau et parfois dorment dans l'eau par peur de se faire voler le peu qui leur reste. c'est tres dur et c'est vraiment desolent ses images que nous voyons chaque jour a la television.

"Gouverner c'est prevoir" mais on a l'impression que les differents regimes qui se sont succedes a la tete de ce pays ne le savent pas ou tout simplement font du pilotage a vue. Rien de serieux dans tout ca. Pointons un doigt accusateur a des  societes comme les Hlm, la SICAP et la BHS. Voila des entites qui vendent des terrains supposes assainis a d'honnetes citoyens qui ont travaillle dur comme fer toute leur vie durant  pour economiser de l'argent pour s'octroyer une maison pour se separer definitivement de ce casse tete que represente le loyer. Mais au finish on leur donne des terrains situes dans des zones inondables donc non edificandi. La SICAP, LES HLM et la BHS qui evoluent dans le  secteur du batiment n'aident pas tres souvent les proprietaires qui sont abandonnes a leur sort avoir avoir encaisse leur argent, cela ressemble plus a une arnaque qui ne dit pas son nom. Des parcelles qui doivent etre assainies comme son nom l'indique "parcelles assainies" et viabilisees mais au finish rien du tout ni assainissement, ni eau ni courant. Comment des gens peuvent vivre dans ses conditions? Ses populations  donc doivent prendre leur mal en patience et attendre des annees apres avoir paye leur argent. Ce n'est pas serieux et ce n'est injuste.

"Gouverner c'est prevoir" on a l'habitude de dire mais ce que nous vivons a Dakar et dans d'autres villes du pays montre que rien n'a ete prevu dans le domaine de l'assainissement. On vend des terrains dans toutes les zones, meme les espaces reservees pour des terrains de football, case de sante, marche public, espace vert, reserve d'utilite publique,  tout est decoupe et vendu sans en contre parti  le moindre investissement sinon le terrassement et mettre des bornes pour les  delimiter. On laisse les gens construire et quand toutes les surfaces sont construites la surface d'absorption devient tres faible c'est  ainsi que quand les pluies arrivent c'est l'inondation, il ne suffit pas d' etre un expert  pour le comprendre. Ce qui est dommage est qu'on apprend jamais de nos erreurs, aujourd'hui de nouvelles parcelles sont vendues sans prendre en compte  l'assainissement ce qui fait que dans quelques annees on vivera les memes problemes.

L'autre probleme confronte par les populations pendant la periode d'hivernage c'est l'electricite qui a fait des victimes et la senelec ne trouve rien a dire aux populations que  "de faire attention".  Voila une societe qui non seulement ne respecte pas son engagement de fournir de l'electricite en continu mais provoque la mort  due a un reseau vetus  sans  entretien. Des personnes qui meurent dans une indifference totale comme s'il s'agit de simples betails sans que les responsables de la senelec ne se posent la moindre question. Cette attitude doit etre denonce avec la derniere energie et mettre cette societe devant ses responsabilites pour l'amener a dedommager toutes les victimes.

Aujourd'hui l'etat doit tout faire pour eviter que les populations  construisent dans les zones non edificandi mais aussi reloger ceux qui sont deja sous les eaux depuis des annees deja et qui vivent un veritable calvaire. Ses populations doivent etre assister pour abroger leur souffrance, ses gens n'ont pas besoin de riz, d'huile ou de sucre ou du folklore devant les cameras de television, mais du concret  qui les permetra de sortir definitivement de cette situation.

Mahamadou Aidara

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Consommer local et speculation en veille de fete

De plus en plus les senegalais se tournent vers les produits importes au detriment du local. La production locale doit etre favorisee,  encouragee  et meme soutenue pour un meilleur epanouissement des producteurs locaux mais aussi cela contribue au developpement economique du pays.

Si nous prenons l'exemple du riz, entre 2007 et 2011 les importations ont chute de pres de 250 000 tonnes passant de 891 000 tonnes a pres de 640 000 tonnes . Cette baisse represente 5 mois de consommation soit 65 millards de devises restees au senegal. Mais pour gagner la bataille de la productivite et de la competitivite l'etat doit mettre du sien en accompagnant les producteurs en semence de qualite, en engrais et materiels agricoles. Mais il doit surtout amenager plus de terre  permettant ainsi une augmentation de la production et du rendement a l'hectare

Le consommer local c'est aussi appuye nos artisans qui sont maitres dans la fabication de meubles.  Voila un secteur a forte capacite de main d'oeuvre qui merite d'etre soutenu, en effet le consommer local ne doit pas etre de vain mots mais une pratique quotidienne en acte. L'etat au premier rang doit donner l'exemple en s'equipant a partir des meubles locaux de meilleur qualite. Mais aussi faciliter l'acces des artisans a la matiere premiere c'est a dire le bois qui reste  trop cher et qui est entre les mains d'un lobby qui fixe les prix a sa convenance.

Le consommer local c'est  aussi augmenter et ameliorer la production de l'oignon qui emploie des milliers de personnes et qui affecte notre balance d'exportation

En cette veille de korite  la plupart des produits alimentaires ont subi une hausse incomprehensible et injustifiee. Des produits comme l'oignon local qui a vu son prix passe du simple au double passant de 250 a 500 francs. Il en est de meme de la pomme de terre qui coute aujourd'hui autour de 700 francs. La viande a egalement connu une hausse de 200 f sur le kilo. Une hausse injustifiee  qui ne fait qu'augmenter la souffrance des populations en cette veille de fete. Des populations qui eprouvent d'enormes difficultes pour joindre les deux bouts, des difficultes pour assurer les repas quotidiens, des difficultes pour vestir  les enfants en ce jour special,en somme des difficultes pour assurer a sa famille une bonne fete de korite.

Les commercants doivent avoir un peu de pitie pour les populations qui ne savent plus ou se donner de la tete. Des producteurs et des commercants qui menent des campagnes tout azumut en faveur du consommer local et qui au finish font dans la speculation en blocant certains produits creant ainsi une penurie artificielle pour pouvoir augmenter leur gain. Des commercants qui guettent la moindre occasion pour se sucrer sur le dos des pauvres  populations. Des commercants qui ne se soucient pas de la souffrance des populations, la seule chose qui les interesse c'est se remplir les poches  chaque fois que l'occasion se presente. Il en est de meme de certains transporteurs vereux qui profitent toujours de la situation pour augmenter les prix.

 Il revient a l'etat de mettre sur pied des commissions de regulation et de stabilisation des prix pour eviter toute speculation de commercants verreux. L'etat doit aussi favoriser la mise sur pied de boutiques de reference qui permettront aux populations d'acheter les produits a des prix raisonnables, mais aussi cela permetra de reduir au maximun les penuries. S'il n'y a pas de penurie il n'y aura pas de speculation   au grand bonheur des populations.

Le consommer local c'est aussi creer des filieres de production et de transformation de nos produits sur place, cela permetra  de fixer les prix ici meme, mais surtout cela permetra d'equilibrer notre balance commercial qui est  deficitaire de pres de 1000 millards de francs. LE CONSOMMER LOCAL C'EST PRODUIRE CE QUE L'ON CONSOMME ET CONSOMMER CE QUE L'ON PRODUIT.

Mahamadou aidara

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La femme senegalaise un vecteur de developpement

S'il y a une personne qui merite d'etre soutenue  pour tous les efforts qu'elle fait pour participer au developpement economique et social du pays, c'est la femme senegalaise.  Elle est dans tous les fronts, depuis la cellule familiale ou elle occupe le role central c'est elle qui assure l'organisation de la maison c'est elle qui assure les 3 repas quotidiens, c'est elle qui assure l'hygiene et la proprete de la maison, grace a elle nous portons des habits propres, c'est elle aussi qui se charge le plus souvent de l'education des enfants dont elle assure leur protection. Quand ces derniers sont malades elle est preocupee, elle ne dort plus, elle ne mange plus, elle frappe dans toutes les portes pour sauver ses enfants. 

Elle se leve le tot le matin sillonant les ruelles obscures  et dans une insecurite totale, parfois elle est agressee, violee et meme tuee. Sans defense elle est abandonnee a son sort entre les mains des agresseurs, des gens sans scrupule, a la limite se sont des alienes qui les attaquent dans le seul but d'assouvrir leur desir sexuel ou de leur desamparer de leur maigre economie.  C'est parfois tard dans la nuit qu'elle rentre a la maison apres une dure journee de labeur. Ce travail consiste a vendre tout ce qui est a la porte de main dans le seul but d'engrager un maigre benefice qui lui permet de preparer les repas du jour. Partout dans les coins et recoins on les voit vendre des cacaouettes, des mangues, des sachets d'eau, le petit dejeuner etc…dans une dignite totale.

Parfois elle est mal traitee dans la maison par des hommes autoritaires, insensibles, trop exigents et qui se croient tout permis. Parfois elle est battue devant ses propres enfants, humilie et meme jeter a la rue selon l'humeur du mari. L'exemple le plus frappant est servi par la garde republicaine du president Sassou Nguesso. Des images qui defilent sur le net montrant des femmes deshabillees et humiliees par les militaires, des images tres dures a regarder  et qui n'honorent  pas les auteurs de ses actes. Ses gens oublient qu'ils ont ete mis au monde par une femme, mais ils oublient aussi qu'ils ont laisse a la maison mere, epouse et soeur.

 Longtemps cantonnée dans son rôle social d’épouse et de mère, assujettie par l’homme et n’ayant pour responsabilités que les tâches ménagères, la procréation et l’éducation des enfants, la femme s’est, un beau matin, révoltée et a voulu, au fil des siècles, revendiquer une place dans l’économie, convaincue du rôle crucial qu’elle pouvait y jouer.

 Il a fallu que la femme rouspète, remue ciel et terre, effectue une traversée du désert, déplace des montagnes pour se faire entendre et conquérir la place qu’elle occupe aujourd’hui dans le tissu économique.

Aujourd'hui les femmes occupent  des roles importants  dans divers secteurs economiques du pays. Avec l'instauration de la parite les femmes sont  valorisees  plus que par le passe. Des femmes sont au commande  dans des secteurs strategiques comme la police, le conseil economique et social mais aussi au niveau  des entreprises et autres societes. Je suis convaincu que s'il y avait des femmes a tete de nos etats il y aurait moins de guerre, moins de famine, moins de discrimination et plus de justice social

Mahamadou Aidara

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